消费者要问15万元(报价 参数 图片 论坛)以内买什么车比较好，多数人都会提到高尔夫(报价 参数 图片 论坛)、科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)、福克斯(报价 参数 图片 论坛)等这些热门车型，而这些车型为何如此热销，为何如此受到关注，同样的价格区间为何其他车型关注度不高，想必这些热门车一定是有一些不可被其它车型取代的独特优势，下面编辑就为大家盘点一下15万元以内，热门车型的独门秘籍。
独门秘籍：15万元以内要想买到合资中型车中有两种选择，一种是大众桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)，另一种就是雪弗兰景程，如果想拥有较新的技术，那就只有雪弗兰景程一种选择了。
景程一成不变的外观很容易让消费者产生审美疲劳，或多或少的降低了2012款景程的吸引力。但话又说回来，景程本来就是要吸引那些较为务实的消费者，他们可能对于外观的改变不是很注重，空间、经济性才是他们真正的需求。
景程中控内饰
景程采用上黑下浅的颜色搭配，只不过中间镶嵌的深色木纹装饰条被银色装饰条所取代，但仍然走的是中庸沉稳的路线。虽然缺少一些时尚元素，但给人的感觉是非常耐看，追求视觉的和谐以及实用。
景程发动机
安全配置上，景程提供了前排双安全气囊以及侧气囊，ABS+EBD属于标配，同样没有配备ESP系统，但却标配了儿童安全座椅接口，综合安全配置来看要明显强于双气囊的经济型B级车，儿童安全座椅接口的配置值得表扬。景程的舒适性配置比较一般，座椅和空调都是手动调整，但电动天窗、倒车雷达、定速巡航均有配备。配置虽然不够丰富，但却很实用。
独门秘籍：奔腾B50采用马自达6(报价 参数 图片 论坛)中型车平台打造，在紧凑型车里创造出优秀的乘坐空间。
奔腾B50成熟的平台技术和大空间还是深得人心，尽管2012款奔腾B50换上一汽鹰标后惹来了许多非议，但在产品品质上得到了不少提升，特别是新增不少人性化配置，对于家用入门车而言，实用才是关键。目前4S店基本上提升改回红旗标的服务，费用另算。
奔腾B50中控内饰
2012款奔腾B50增加TPMS胎压监测系统，可及时预警轮胎持续漏气的故障情况，可避免在车辆行驶过程中因轮胎气压降至低压极限后产生爆胎的风险。区别于间接式的胎压监测系统，2012款奔腾B50胎压监测系统为直接式。
奔腾B50发动机
2012款奔腾B50配备行车电脑、电动防眩目内后视镜(集成蓝牙来电、指南针、倒车虚拟影像显示、TPMS胎压监测系统报警显示)、USB接口等装备。新款奔腾B50的外后视镜(带加热功能)加入了转向灯，前翼子板装配了“鱼鳍”式装饰罩;而内装方面，则是仪表盘有细微调整，同时，换挡手柄也采用了全新造型。
科鲁兹
独门秘籍：“小黄蜂”的外观样式十分出众。动力上，与大众的1.4TSI+DSG相比，1.6L DVVT+6速手自一体同样优秀，并且购车优惠幅度更大，轴距比大众紧凑车型更长，空间更宽敞。
科鲁兹凭借时尚年轻的外形和比较合理的定价，目前在这个级别中处于销量冠军宝座。科鲁兹的娱乐性配置提供了丰富的功能选择，雪佛兰的车型还是比较强调车型娱乐功能的，全系标配了六声道音响系统可兼容MP3、IPOD和USB记忆棒播放功能，爱音乐爱时尚的你，减去了在车内存放大堆CD光盘的烦恼，时尚又经济，可以在车内方便的享受音乐带来的愉快气氛。
科鲁兹中控内饰
科鲁兹搭载全新一代1.6排量 Ecotec DVVT发动机，通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，最大功率和最大扭矩分别达到了86kW和155N.m，升功率高达54KW/L。4000rpm释放最大扭矩特征，虽然不及自家1.8L排量和大众车型的3800rpm释放峰值扭矩出色，但也只是推迟了200rpm而已，动力还是比较充沛的。
科鲁兹发动机
6速手自一体变速箱的加入算是个卖点。从物理角度上说，6前速变速箱的优势在于齿比衔接相对更紧凑，换挡时顿挫感会大大减轻，在相同速度下的档位高意味着发动机的转速会降低，这对油耗与噪音抑制方面都有一定帮助。
福克斯
独门秘籍：虽然福克斯有这样那样的小毛病，但是驾驶感受极具乐趣，并且拥有丰富的改装套件，再加上新款福克斯即将上市，现款优惠力度加大，现在购车是个不错的选择。
从06年上市至今，福克斯已经有5年的光景了，经过两次改款，福克斯的配置有了很大的提升，并且售价没有较大变化。带转弯辅助照明的前灯，双区自动空调均是2011款新增加的配置。
福克斯中控内饰
在操作手感方面，福克斯也可圈可点。2.0MT运动版的三幅运动方向盘尺寸比普通版车型的略小，真皮包裹的方向盘粗细适中，在3点和9点方向还设计了凹槽方便持握。换挡手柄也是福克斯的亮点，档位清晰手感轻盈。
福克斯发动机
福克斯在动力和操控方面都保留了欧版车型的所有性能。悬挂表现还是趋向于欧洲掀背车那种韧中带刚的感觉，即使在绕桩测试中也只感觉到不太明显的倾侧程度，而带有副车架的悬挂可以很好的吸收路面颠簸，日常的驾驶中也不会有很"硬"的乘坐感，在同级别车之中已经算是上佳的表现了。
独门秘籍：凯越是10万元以内为数不多的合资紧凑型车，相对于日系韩系，通用的安全性更可靠。
大部分人都说凯越是一款经济实用的车型。以前说的可能是这个车的性能、配置、油耗、保养等方面都刚刚好，很适合当家庭用车。但随着越来越多有实力的竞争对手出现，现在的经济实用可能是说凯越的优惠幅度大，价格低廉。
凯越中控方向盘
在动力方面，虽说与老款相比有小幅提升做法并不先进，但仍然在可以接受范围，无论是80kW最大功率还是146N.m峰值扭矩，在同级车型中都是主流家用A级车水准。四轮独立底盘悬挂配合2600mm轴距空间指标，早已随着老凯越的大量存在而被市场和消费群体认可。
凯越发动机
加上5速手动和4速自动变速箱的成熟可靠，以及大部分车型拥有电动天窗(LX自动挡除外)，LE车型则普及了真皮座椅，在性能够用的前提下，在售凯越配置也基本符合大多数人的诉求。
独门秘籍：无论是样子还是技术捷达都已经是老的不行了，但最大的魅力就是“VW”这个标志，带来的是品质保证，并且拥有极具杀伤力的价格。
2010款捷达最大的变化在外观方面，设计风格进行了一些升级，前脸略微借鉴了一些6代高尔夫的设计元素，大灯内角改为尖角造型，与前中网直通。内部变化不大，只是中控台一些细节方面做出了调整。
捷达中控方向盘
除此之外2010款捷达在车身尺寸方面也出现了细微的变化，车身高度降低了23mm，宽度增加了6mm，不过轴距较老款车型没有任何变化，仍然维持2471mm的长度。可以说车内空间依然是老样子：身高1.75米的乘客也不会感到后排腿部空间过于局促，只是乘坐三个成年人的话会比较拥挤。
捷达发动机
捷达纵横中国快20年，除开口碑这些不说，大大小小的零部件生产企业亦能提供4S购买渠道外的大部分配件需求，特别是副厂零部件，对于捷达维修不仅便利而且支出成本低廉。
相关车型参数
| 车型图片 |  |
 |
 |
 |
| 所属品牌 | 景程 | 科鲁兹 | 奔腾B50 | 凯越 |
| 车型名称 | 景程 2011款 1.8 致真版 MT | 科鲁兹 2011款 1.8 SX AT | 奔腾B50 2012款 1.6L MT尊贵型 | 凯越 2011款 1.6LX-MT |
| 厂商指导价 | 10.88 | 15.12 | 10.48 | 9.99 |
| 级别 | 中型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.8L 143马力 L4 | 1.8L 147马力 L4 | 1.6L 103马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 |
| 变速箱 | ||||
| 车体结构(mm) | ||||
| 长×宽×高(mm) | 4820×1807×1450 | 4598×1797×1477 | 4600×1785×1435 | 4515×1725×1445 |
| 出厂年份(年) | 2011 | 2010 | 2011 | 2010 |
| 最高车速(km/h) | 190 | 190 | 180 | |
| 0-100km/n加速时间 | 11.2 | 11.9 | 12.9 | |
| 百公里制动距离(m) | ||||
| 官方耗电量 | ||||
| 官方油耗 | 7.7 | 7.8 | 7.7 | |
| 整车质保 | 两年或6万公里保修 | 两年或6万公里保修 | 三年或6万公里保修 | 两年或6万公里保修 |
| 长度(mm) | 4820 | 4598 | 4600 | 4515 |
| 宽度(mm) | 1807 | 1797 | 1785 | 1725 |
| 高度(mm) | 1450 | 1477 | 1435 | 1445 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2685 | 2675 | 2600 |
| 前轮距(mm) | 1550 | 1544 | 1475 | |
| 后轮距(mm) | 1535 | 1558 | 1476 | |
| 最小离地间隙(mm) | 125 | |||
| 最小转弯半径(m) | ||||
| 风阻系数(Cd) | ||||
| 车重 | 1460 | 1410 | 1250 | |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 60 | 58 | 60 |
| 行李舱容积(L) | 470 | 400 | 450 | 405 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.6 | 1.6 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 2 | 4 |
| 发动机压缩比 | 10.5 | 10.5 | ||
| 气门结构 | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
| 最大马力(ps) | 143 | 147 | 103 | 110 |
| 功率(Kw(ps)/rpm) | 105/6200 | 108/6200 | 76/5600 | 81/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 177/3800 | 177/3800 | 145/3800 | 146/3600 |
| 发动机特有技术 | Ecotec DVVT | Ecotec DVVT | ||
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 93 | 93 | 93 |
| 混合动力 | ||||
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铝 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铁 |
| 环保标准 | 欧IV+OBD | 国Ⅳ | 国Ⅳ | 欧IV |
| 名称 | ||||
| 档位个数 | 5档 | 6档 | 5档 | 5档 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速器 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂形式 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 | 双连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/65 R15 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 185/65 R14 |
| 后轮胎规格 | 205/65 R15 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 185/65 R14 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● | - | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | - | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | - | - |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | - | - | - | - |
| 自动驻车制动系统 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可调悬挂 | - | - | - | - |
| 空气悬挂 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | ● | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - | - |
| 电动天窗 | - | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 同色后视镜 | - | - | - | - |
| 同色防擦条 | - | - | - | - |
| 运动套件 | - | - | - | - |
| 轮辋材料 | - | ● | ● | - |
| 钢制轮毂 | - | - | - | - |
| 真皮方向盘 | - | - | - | - |
| 方向盘调节 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 左脚休息踏板 | ● | ● | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● | ● | - |
| 泊车辅助 | - | ● | ● | - |
| 倒车视频影像 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | - | ● | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | - |
| 运动座椅 | - | ● | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - | ● | - |
| 前排座椅电动调节 | - | ● | ● | - |
| 后排座椅手动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前排座椅加热 | - | ● | - | - |
| 后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | - | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● | ● | - |
| 前排杯架 | - | - | - | - |
| 后排杯架 | - | ● | ● | - |
| 座椅通风 | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 电动后备箱 | - | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 内置硬盘 | - | - | - | - |
| 人机交互系统 | - | - | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 蓝牙系统 | - | - | ● | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | - |
| 单碟CD | ● | ● | ● | ● |
| 多碟CD转换器 | - | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - | - |
| 卤素大灯 | ● | ● | - | ● |
| 自动头灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯(辅助灯) | - | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - | - |
| 后雾灯 | ● | ● | - | ● |
| 高位刹车灯 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | - | - | - | - |
| 车外灯光关闭延迟 | - | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | ● | ● | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | ● | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 手动空调 | ● | - | - | ● |
| 自动空调 | - | ● | ● | - |
| 后座出风口 | - | - | ● | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 花粉过滤 | - | ● | ● | - |
| 车内空气调节 | - | ● | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
